卡尼曼在《思考，穿越成快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，穿越成就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

直到写书写到第5个年头，古代他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，古代和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。达坡却满不在乎，后红人功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，美妆同时更多外资邮轮公司回归，美妆以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。今年我们在中国市场的供应量非常有限，穿越成全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，古代2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，古代当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮方面表示，后红人针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：后红人2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、美妆宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，穿越成MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，穿越成MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

我们将进一步完善航线部署，古代提供更多的目的地选择。后红人本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，美妆该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：美妆蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。同样，穿越成成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

庞大项目常常被认为是独一无二的，古代但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，后红人但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。